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Produção de caminhões pesados ​​do México cai 21% em outubro

Produção de caminhões pesados ​​do México cai 21% em outubro


Um total de 2.687 caminhões foram vendidos para o mercado atacadista no México





Durante outubro, 14.249 caminhões pesados ​​foram produzidos no México, em comparação com 17.576 durante o mesmo mês de 2019, de acordo com dados do Instituto Nacional de Estatística e Geografia do México.





A queda de 19% é uma melhora nos últimos meses, mas ainda reflete a lenta recuperação da indústria de produção de automóveis do México, disse Miguel Elizalde, presidente da Associação Nacional dos Produtores de Ônibus, Caminhões e Tratores do México (ANPACT).





“Em outubro, atingimos os níveis pré-pandêmicos”, disse Elizalde durante uma entrevista coletiva virtual na quarta-feira. “O crescimento se deve às exportações para os Estados Unidos; a cadeia de valor sempre foi declarada essencial e mais pedidos são vistos. ”





O México exportou 12.288 veículos pesados ​​em outubro, uma queda ano a ano de 15,7%. Os Estados Unidos foram o principal mercado de exportação de caminhões mexicanos, com 94,7% do total das exportações de janeiro a outubro. Canadá (2,9%) e Colômbia (1,3%) ficaram em segundo e terceiro lugar.





“Vimos um crescimento de 5% [em outubro em relação a setembro] de caminhões porque somos o maior exportador de caminhões do mundo, mas temos uma queda de 40% no acumulado [de exportação] de janeiro a outubro”, disse Elizalde. . “Temos que esperar até o final do ano para conhecer o ranking mundial; acreditamos que houve uma mudança, mas o México está com as fábricas fechadas há dois meses e isso impactou as exportações ”.





Os fabricantes de caminhões com montadoras e fábricas no México incluem Freightliner, Kenworth, Navistar, Hino, International, DINA, Mercedes-Benz, Isuzu, Scania, VW / MAN, Cummins e Detroit Diesel, de acordo com a ANPACT.





Os principais produtores de caminhões pesados ​​no México em outubro incluem:





  • Freightliner com 8.488 caminhões.
  • International Trucks Inc., 4.068 unidades.
  • Kenworth, 1.387 unidades.
  • Isuzu, 66 unidades.
  • Volkswagen, 21 unidades.
  • Hino, 22 unidades.
  • Dina, 16 unidades.





Os principais exportadores de veículos pesados ​​do México em outubro foram:





  • Freightliner, 8.027 unidades.
  • Internacional, 3.705 unidades.
  • Kenworth, 544 unidades.
  • Dina, 12 unidades.





A ANPACT também informou que um total de 2.687 caminhões foram vendidos para o mercado atacadista no México durante outubro, uma queda de 16% em comparação com o mesmo período do ano passado. As vendas no varejo de caminhões caíram 21% em outubro.





Kenworth vendeu 922 caminhões no atacado durante outubro, seguido por Freightliner em 735, International 483, Isuzu 155, Hino 134, Volkswagen 70, Scania 25, Volvo 12 e Mack caminhões 2.





“Os números das vendas indicam que as transportadoras [mexicanas], principalmente as micro e pequenas empresas, estão enfrentando tempos difíceis que as impedem de renovar sua frota”, disse Elizalde. “É fundamental ter um marco legal que garanta segurança e procedimentos eletrônicos.”


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