Divulgado foto do primeiro protótipos de semi-caminhão da nikola

Nikola já teve problemas antes quando se trata de reclamações 

Nikola, a startup de veículos elétricos a hidrogênio, concluiu o primeiro protótipo de seu semi-caminhão Tre, anunciou a empresa em seu relatório de lucros do terceiro trimestre na segunda-feira.

Durante o terceiro trimestre, Nikola começou a construir cinco protótipos Tre elétricos em parceria com o fabricante de caminhões IVECO na fábrica deste último em Ulm, Alemanha. Recentemente, concluiu o primeiro caminhão e espera terminar os quatro modelos de pré-produção restantes até o final de 2020, disse Nikola.

"No terceiro trimestre de 2020, Nikola fez um progresso significativo em marcos importantes", disse o CEO da Nikola, Mark Russell, em um comunicado. "Cumprimos nosso compromisso de montar os primeiros protótipos Nikola Tre BEV e continuamos a trabalhar com os clientes nos pedidos de caminhões BEV em potencial e previamente anunciados."

De acordo com Nikola, o Tre terá uma bateria de 720 kWh e um alcance de aproximadamente 300 milhas. Nikola disse anteriormente que as entregas do caminhão movido a bateria começarão em 2021, com uma versão de célula de combustível de hidrogênio chegando em 2023.

Nikola continua lutando contra as consequências depois que o vendedor a descoberto e publicou um longo relatório acusando a startup e seu fundador Trevor Milton de enganar os investidores. A empresa negou a maioria dessas alegações, mas o relatório levou à saída de Milton da empresa, despencou o preço das ações de Nikola, desencadeou investigações federais e lançou um acordo com a General Motors em dúvida.

Uma das alegações centrais de Hindenburg foi que Milton exagerou as capacidades do protótipo de seu semi de estreia, o Nikola One. Nikola acabou admitindo que o Nikola One não podia dirigir por conta própria, confirmando essa parte do relatório do vendedor a descoberto, bem como uma reportagem anterior de Edward.

Dado que Nikola ainda não tem um produto para vender e, portanto, nenhuma receita significativa entrando, não se esperava que a empresa registrasse lucro no terceiro trimestre - ela relatou um prejuízo líquido ajustado de cerca de US $ 58,8 milhões. No entanto, como uma boa notícia para a empresa, ela confirmou que as negociações com a GM estão em andamento.