A Holanda tem um caminhão elétrico pesado mais rico

A partir desta semana, a Holanda tem um caminhão elétrico pesado mais rico. A Volvo FE Electric 6 × 2 com construção de prensa de ocupação elétrica é usada pela Renewi, empresa internacional de transformação de resíduos em produtos, para coletar resíduos industriais em Amsterdã. A capacidade de reduzir ativamente as emissões, tornar a frota mais sustentável e fazer uma contribuição concreta para um ambiente de vida mais limpo foram as principais razões para Renewi investir em um veículo elétrico pesado. O Volvo FE Electric for Renewi tem um GVW de 27 toneladas. Isso o torna o veículo elétrico mais pesado produzido de fábrica e em série por um OEM.

O Volvo FE Electric da Renewi é usado para coleta de lixo em áreas centrais da cidade. O veículo está equipado com quatro baterias de íon-lítio de 50 kW cada. As baterias também são carregadas durante a frenagem, o que torna o Volvo FE Electric muito adequado para uso com muitas paradas e arrancadas. O carregamento é feito com carregamento de 400 V CA com 22 kW durante a noite ou carregamento rápido CC de até no máximo 150 kW. As conexões CCS / Combo2 bem conhecidas são usadas.

Contribuições para a economia circular

Como empresa líder de transformação de resíduos em produtos, a Renewi dá nova vida aos materiais usados ​​todos os dias. Cerca de 90% dos resíduos que Renewi processa recebem uma segunda vida como matéria-prima ou energia, economizando assim uma quantidade considerável de CO 2 . A compra do veículo elétrico com o qual a recicladora pode reduzir ainda mais as emissões e tornar a frota mais sustentável não chega a ser uma surpresa.

“Do resíduo ao produto de forma sustentável, começa com a coleta sustentável. A coleta de lixo mudará nos próximos anos com a urgência de reduzir ainda mais as emissões de CO 2 . A Renewi contribui para isso complementando sua frota com veículos com emissão zero. Estamos muito satisfeitos por sermos agora uma das primeiras organizações em todo o mundo a ser capaz de implantar um veículo de coleta elétrico que é entregue de fábrica ”, disse Meandering Jan Botman, Diretor Executivo de Resíduos Comerciais da Holanda.

Software especial

Para usar a capacidade da bateria da forma mais eficiente possível, a Volvo caminhões oferece suporte ao Renewi em um sistema completo. Wijnand van den Brink, Gerente de Produtos Especiais e Inovação da Volvo caminhões Holanda, explica: “Nosso trabalho é facilitar a transição para veículos elétricos. Fazemos isso oferecendo uma solução total que consiste em assistência no planejamento de rotas, veículos corretamente especificados, equipamentos de cobrança, financiamento e serviços. ”

É um desafio maximizar a carga útil e, ao mesmo tempo, otimizar o driving range. “Na verdade, a direção elétrica significa trabalhar de forma diferente. Para evitar que as operadoras comprem muita capacidade da bateria, o que prejudica a capacidade de carga e também é muito caro, oferecemos suporte para o melhor uso e carregamento ideal das baterias ”, continua Wijnand van den Brink.

A Volvo caminhões possui um software especial no qual é possível inserir a rota, o número de paradas e os pesos. O sistema então mostra se a rota é possível, quanta energia é consumida por quilômetro, quanta capacidade da bateria resta, qual será a velocidade média de transporte e quanto tempo levará a viagem.

Full range elétrico

Além de um Volvo FE Electric, a Volvo caminhões também entregará o primeiro Volvo FL Electric mais leve este ano. Além disso, as vendas do Volvo FM e do Volvo FMX Electric, mais pesados, começarão no próximo ano. E a chegada do Volvo FH e FH16 Electric também foi anunciada. A partir de 2021, a Volvo caminhões oferecerá sua linha completa de cargas pesadas eletricamente.